BRIANÇON 53 - Maillot Manches Courtes Mérinos

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Maillot uni avec du caractère

BRIANÇON 53 propose une alternative à tous ceux qui aspirent à conjuguer performance et sobriété. Une composition mixte mérinos x polyester pour un confort optimal, des combinaisons colorées ton sur ton et une coupe soulignant la silhouette revisitent le maillot uni, avec style et caractère.

3 coloris : 

  • Snow
  • Ebony grey
  • Inca gold

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BRIANÇON 53 - Maillot Manches Courtes Mérinos

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Marque française, hommage à Louison, beau design, il n'en fallait pas plus pour que nous tombions sous le charme. Les maillots sont magnifiques, mélange de mérinos et de polyester. Très confortables, il n'en sont pas moins sportifs. Et c'est beau... Qui a dit que les vêtements cyclistes étaient ringards ? Nous, on adore.

F. YATES - L'ACHETEUR CYCLISTE

Nous roulons avec leurs produits depuis maintenant 9 mois et nous pouvons vous garantir que la marque maîtrise les matières, et notamment le mérinos, comme très peu savent le faire. Finis les chocs thermiques, les ascensions en surchauffe et les descentes avec la sueur qui vous glace. Les maillots LB ont révolutionné notre façon de rouler - à ce stade on peut réellement parler d'innovation - sans être transformé en panneau publicitaire.

FX. PLACAIS CMT BIKES

Louison Bobet, un champion mythique des années 50 qui donne désormais son nom à une nouvelle marque de vêtements cyclistes d’une rare élégance.

N. MARTIN - CYCLES VERAN

Réalisé en laine mérinos, le maillot procure grâce à ses propriétés une bonne respiration, une régulation de la transpiration et un confort certain.

D. LAMARQUE  - VELODEROUTE

Le maillot est bien slim et tombe parfaitement.

D. LAMARQUE  - VELODEROUTE

Description détaillée

Le maillot manches courtes BRIANÇON 53 réalisé en laine mérinos - double jersey, est 100% dédié à la pratique sportive du vélo. Il combine les facultés de la laine mérinos (respiration, régulation de la transpiration, confort et douceur) au polyester cationique (résistance des fibres et respirabilité).

La composition du matériau confère donc au maillot tous les attributs de la laine mérinos au-delà de la douceur et du confort, au toucher comme au porté, en réponse à un véritable regain d’intérêt pour les matières performantes. Avec cette maille spécifique double jersey, nous sommes allés au bout de la démarche, avec le choix d’un tissu qui dans la façon dont il est tricoté apporte un plus dans la gestion de la transpiration. Vous vous en rendrez compte à l’usage.

Le choix des couleurs souligne sa sobriété et lui confère un rendu proche de l’uni, en hommage à l’épure du maillot jaune endossé par Louison au Tour de France 1953 à Briançon. 

La simplicité unique de son design, de par une ligne d’épaule déplacée vers l’avant et deux panneaux latéraux fonctionnant sous le bras comme goussets, lui confère une esthétique distinctive, empreinte de sportivité et d’élégance.

Un jeu graphique subtil, grâce à l’utilisation de ruban «gros-grain» stretch, permet de souligner les lignes de maintien aux extrémités des manches, la ligne de poches arrière ainsi que la ligne frontale basse du maillot.

Caractéristiques

  • Zip frontal avec cachette intégrée au col
  • Ligne d’épaules déplacée sur l’avant
  • Panneaux latéraux sous le bras comme goussets
  • Cordon de maintien dissimulé à la taille
  • Poche à clefs, zip invisible côté droit
  • Poche pompe, dos
  • Trois poches arrière «grands volumes»
  • Ruban élastique «gros-grain»
  • Bande intérieure extensible en silicone, antidérapante
  • Bande réfléchissante centrée, bas du dos
  • Signe de marque brodé sur la poitrine
  • Mention «Louison Bobet» en broderie
  • Fabriqué en Italie
  • BRIANÇON 53 Inca gold : pas de poche pompe

Matières

  • Maille mélangée : 54% polyester - 46% laine mérinos
  • Ruban de maintien : 73% polyester - 27% polyuréthane

Entretien

  • Lavable en machine : 30°C
  • Utiliser un cycle de lavage délicat
  • Laver avec des couleurs similaires
  • Ne pas utiliser d’agent blanchissant
  • Ne pas sécher en machine
  • Repassage doux
  • Ne pas nettoyer à sec

MATIÈRE

Les maillots Louison Bobet® Essentiels utilisent un tricot exclusif et innovant, appelé double jersey, provenant d'une des deux seules entreprises en Europe habilitées par Woolmark® à le réaliser. Une étoffe qui les rend uniques en leur genre - vous vous en rendrez compte au porter.

Pourquoi ce double jersey ?

Bi-composant ultra performant et exclusif, il mixe habillement et de manière innovante, dans la façon dont il est tricoté, les facultés du Mérinos avec celles de matières synthétiques, soit la laine à l’intérieur (douceur de contact, vertus intrinsèques) et le polyester à l’extérieur (aspect visuel soyeux, résistance des fibres).

Pourquoi la laine mérinos ?

Le mérinos est doux au contact de la peau, léger et naturel. Il vous accompagnera dans vos sorties à vélo quels que soient le climat et le contexte. Ses principes d’isolation et de respirabilité couplés à son aspect originel anti-bactérien, limitant de manière significative les odeurs nauséabondes de transpiration, vous garantiront du plaisir au porter en plus du plaisir à rouler.

Spécificités

La ligne d’épaule déplacée sur l’avant du BRIANÇON 53 permet à la maille d’épouser parfaitement les épaules, tout en évitant la gêne occasionnée par une couture mal placée.

Elle offre ainsi au maillot un style unique et accentue son caractère résolument sportif.

L’utilisation des deux panneaux latéraux sur le BRIANÇON 53 permet d’accentuer la sensation de confort au corps.

Ils confèrent au maillot un excellent maintien des faces avant/arrière.

Le ruban de maintien du BRIANÇON 53 est utilisé pour souligner les extrémités du maillot et renforcer les parties sensibles : les manches, la ligne horizontale basse et la ligne de poches.

Brodé intérieur/extérieur, il offre également un contraste léger, sobre et distinctif par rapport à la couleur unie de la maille principale.

Guide des tailles

Après avoir pris vos dimensions, référez-vous au tableau suivant pour faire le bon choix :

  • Ligne d'épaule : distance mesurée bras tombant entre chaque extrémité externe des os de vos épaules.
  • Tour de poitrine : distance prise autour du corps, au plus fort de la poitrine.
  • Longueur de bras : distance mesurée bras tombant entre l'os de l'épaule et l'os du poignet.

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