8 décembre 2015

L’argent est dans le produit

PARCOURS D’UNE PIÈCE DE LA COLLECTION, DE LA CONCEPTION À LA RÉALISATION

Si par magie, nous pouvions vous faire toucher du doigt les pièces de la collection, nous le ferions. Car à chaque fois, le résultat est éloquent, la découverte fait la conviction. Le 11 juillet dernier, sur le Tour de France, au moment du lancement, un ancien champion du monde s’extasiait au contact avec nos maillots. Normal, ils ne sont pas pareils… Ça se voit, ça s’apprécie au toucher, et ça se confirme à l’usage. 

Tout commence avec la matière. L’étoffe tricotée, devrions-nous dire, pour respecter les termes justes et techniques. La matière donc des maillots Louison Bobet vient du Danemark. Elle contient 46% de laine Mérinos et seules deux entreprises en Europe sont habilitées par Woolmark® à réaliser des étoffes tricotées qui en contiennent. Notre choix s’est porté sur cette matière pour sa structure particulière : double jersey. Soit la laine à l’intérieur (douceur de contact, qualités de la laine) et le polyester à l’extérieur (aspect visuel soyeux). Nous ne reviendrons pas ici, sur toutes les qualités techniques et fonctionnelles héritées de la présence de laine (cf les fiches produits) mais insisterons sur la vertu particulière directement liée à la structure : la transpiration est totalement évacuée. Nous avons fait des essais comparatifs avec d’autres maillots : c’est nettement mieux.

Ce jersey est fait sur mesure pour Louison Bobet : une couleur particulière faite selon nos spécifications précises. Avec les allers-retours pour mettre au point la teinte originale et fine que nous souhaitons intégrer dans chacune de nos réalisations. Celle qui fonde l’élégance et l’originalité. Très loin donc, du polyester noir ou rouge débité en rouleaux au catalogue des principaux fournisseurs de tissus synthétiques techniques.

Le maillot contient également tout un ensemble de pièces qui entrent dans sa composition. Les zips, commandés également à la couleur et à la longueur proviennent du plus grand spécialiste en la matière, le japonais YKK. Les rubans gros grain stretch qui distinguent les maillots Louison Bobet, viennent également du pays du Soleil-Levant. Ils offrent une palette de couleurs très subtile pour composer une esthétique raffinée. Ceux que nous avons choisis sont les plus beaux… ils sont également plus chers. Ils apportent également un plus fonctionnel. Ce ruban aide au maintien des manches sur les bras, à la tenue des poches arrière, au maintien du BRIANÇON 53. Un cordon élastique et des tankas d’ajustement permettent de régler avec précision la taille.

La bande élastomère glissée à l’intérieur du maillot pour améliorer sa tenue provient, elle, d’Allemagne. D’un des meilleurs spécialistes du secteur. L’étiquette, en forme de clin d’œil qui donne un indice sur l’origine historique de chaque nom de maillot et précise la composition du maillot et les conseils d’entretien, est imprimée chez nos voisins espagnols.

Mais tous ces éléments matériels, toutes ces pièces ne seraient rien sans le talent et le travail des hommes. Celui de notre styliste d’abord. Formé au meilleur de ce que l’Europe connaît dans le domaine (Central Saint Martins College de Londres, Institut Français de la Mode à Paris). Il nous apporte sa vision, une relecture contemporaine de pièces portées par l’histoire, et son art de la coupe. Nos modèles sont des créations dans la coupe, le placement des coutures, les détails et les finitions. Un travail en duo avec notre ingénieur textile et fabrication. Pour concevoir au mieux le modèle en anticipant sur la faisabilité technique et le maintien des qualités attendues. Une phase de conception menée dans nos bureaux-atelier à Paris. Direction ensuite les ateliers de prototypage. Les modèles ne seraient pas ajustés et performants s’ils restaient des créations de papier. Les spécialistes avec lesquels les collections Louison Bobet sont nées sont à Paris et à Annecy. Cette phase se révèle à la fois enthousiasmante (on voit apparaître le produit en vrai) et longue et laborieuse. Chaque étape demande du temps, des essais, des corrections et des ajustements avant de donner satisfaction. L’élégance soignée est à ce prix.

La dernière étape enfin de ce long cheminement est celle de la confection. Quand l’intention trouve sa pleine concrétisation. Quand les commandes conjuguées de matières, de pièces, de cordons, d’étiquettes, arrivent toutes à bon port au sein d’un atelier qui va les couper et les assembler. Nous avons vite compris que peu d’ateliers avaient le savoir-faire pour réaliser les pièces de notre collection avec le niveau de soin et de qualité que nous attendions. Nous avons aussi eu la confirmation que l’objectif d’une fabrication premium avec des volumes relativement limités a un impact sur le prix de revient. Les professionnels de la confection, confrontés à un nouveau modèle, ont besoin de temps et de répétition pour exécuter le geste juste dans le temps le plus réduit possible. Nous avons délibérément choisi, enfin, de faire travailler des entreprises proches géographiquement et proches de nos valeurs, européennes assurément, françaises de préférence, pour avoir le meilleur suivi en termes de qualité et de réactivité. Les pièces proposées à la vente ont été réalisées en Bretagne, en Vendée, en Haute-Savoie, en Italie et au Portugal.

Marque française, Louison Bobet sait les impératifs de qualité, de technicité et de style que doivent concrétiser les modèles de ses collections pour être à la hauteur des attentes des passionnés cyclistes d’aujourdhui et, du Grand champion dont elle reprend le nom. Tous nos choix, de la conception à la confection, sont guidés par l’objectif d’aboutir aux meilleurs produits possibles.

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